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不是狼来了这次真来了—高铁江阴 等你太久!

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发表于 2014-10-19 17:20:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
无锡新高铁,直达江阴宜兴最快15分钟
随着国家铁路发展的推进,无锡境内将再建新高铁路线,江阴人在家门口乘动车高铁的愿望将很快实现。
通过新建的泰锡宜和沿江两条城际铁路,无锡、江阴和宜兴市民以后坐着火车到全国各地更方便了,也从此结束了江阴境内没有动车高铁的历史。泰锡宜城际轨道(Z3)线起于规划的沪泰宁城际线泰州站,经靖江过长江至江阴,再到无锡至宁杭客专宜兴东站,与宁杭客运专线接轨,据悉,泰锡宜铁路计划2014年年底将开工建设,预计2017年建成通车。
这条线路从南至北的走向是:从江阴市域西南侧进入江阴,沿徐霞客大道经青阳镇区东侧,由南向北跨江阴大道后东转,进入江阴站,与新长铁路共用通道过长江至靖江。江阴境内全长约31公里,规划设置江阴站和青阳站2个站点。
此外,原有新长铁路将实施复线及电气化改造,满足时速200公里快速列车运行需求。据悉,规划建设的新长铁路过江通道桥位选址于肖山码头。沿江城际铁路是沟通江阴和上海、南京的最重要铁路线路,线路将从月城西侧、常合高速公路北部进入江阴,先经过月城核心区,然后进入江阴站,沿新长铁路至芙蓉大道,向东经周庄、华士北部出江阴进入张家港。江阴境内全长约31公里,规划设置月城站、江阴站、华西站3个站点。这条线路最快将于明年开建。泰锡宜城际铁路的走向为泰州-泰兴-靖江-江阴-无锡-常州-宜兴,其中泰州段长度约75公里,铁路等级定位为I级双线,速度目标值初设为每小时250公里,开行动车组。建成后,乘动车从市区到无锡仅需半小时左右的时间。市发改委重大办相关负责人介绍,盐泰锡宜城际铁路北接沿海铁路,起于盐城,跨越长江后与沪宁城际、宁杭客运专线接轨,全线长约270公里。
结束语:高铁加速度!无锡(含江阴、宜兴)将迎来新的发展契机!
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发表于 2014-10-19 16:08:05 | 显示全部楼层
既来之则回之,那就回复支持楼主吧!
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发表于 2014-10-19 16:41:47 | 显示全部楼层
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发表于 2014-10-23 07:11:15 | 显示全部楼层
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发表于 2014-10-23 02:36:22 | 显示全部楼层
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发表于 2014-10-23 01:00:20 | 显示全部楼层
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发表于 2014-10-23 05:42:58 | 显示全部楼层
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